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TRANSICIÓN DE LIBOR A SOFR: ¿ES LA SOFR REALMENTE UNA TASA SECURED? DESAFÍOS EN LOS MERCADOS FINANCIEROS INTERNACIONALES
A partir de la cesación del indicador LIBOR, varias empresas y bancos se vieron forzados a optar por un nuevo referente de mercado que no pueda ser manipulado. En este sentido, se ha efectuado la transición hacia tasas basadas en operaciones reales alrededor del mundo, como la SOFR en Europa, América del Norte, América del Sur y en ciertas regiones de Asia y África. A pesar de que esta promete ser la alternativa segura para el mercado, la realidad evidencia riesgos y problemas que deberán ser conducidos por las partes en sus instrumentos jurídicos privados. El presente estudio expone los antecedentes más relevantes y el desarrollo de la transición en el marco legal nacional e internacional con el objetivo de comprender los factores que la originaron e identificar las fortalezas y debilidades del indicador en estudio.
Asimismo, se exponen los caracteres propios de la tasa SOFR y se los analiza con relación a su colateral, volatilidad y capacidad para ser el nuevo referente del mercado. Frente a los riesgos expuestos en análisis, se presentan varias consecuencias jurídicas que las partes deben tomar en consideración al momento de pactarla en sus contratos como el activo subyacente preferido.
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SOBRE LA POSIBILIDAD DE STAKEHOLDERS DE EXIGIR EL CUMPLIMIENTO DE CLÁUSULAS SOSTENIBLES CONTENIDAS EN CONTRATOS ENTRE AGENTES EMPRESARIALES
Las empresas incorporan cláusulas de sostenibilidad en la contratación comercial con otras organizaciones empresariales, de forma de implementar la responsabilidad social de largo plazo en las operaciones de negocios. Estas estipulaciones no otorgan poder coercitivo suficiente para su exigibilidad y, además, hacen referencia a terceros ajenos (stakeholders) que se pueden ver afectados por la operación mercantil. Este trabajo tiene por objetivo reinterpretar la estipulación a favor de un tercero y la oponibilidad del contrato a las partes por terceros para dotar de eficacia a las cláusulas sostenibles respecto de quienes no son parte del acuerdo, pero se ven favorecidos por su observancia. Conforme con ello, la hipótesis de esta investigación es que es posible que los stakeholders, como beneficiarios de las cláusulas contractuales que se incorporan en materia de sostenibilidad empresarial, exijan el cumplimiento de las obligaciones contenidas en ellas, porque permite lograr el fin del contrato o, bien, la reparación de los daños en tanto se les reconoce un interés legítimo en su cumplimiento.
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LOS PACTOS DE INDEMNIDAD Y LAS IMPLICACIONES DE LA PROHIBICIÓN DE CONDONAR EL DOLO FUTURO EN EL DERECHO CIVIL ECUATORIANO
Las cláusulas de indemnidad son acuerdos que se insertan con amplia frecuencia en los contratos celebrados entre partes sofisticadas. Se han importado en sistemas civiles porque son herramientas efectivas para la asignación de riesgos y la mitigación de contingencias futuras. Una de sus categorías es el pacto por el cual el beneficiario queda indemne de los daños que provoque a terceros, incluso si ha actuado con dolo o culpa grave. No obstante, el art. 1481 del Código Civil ecuatoriano prohíbe la condonación del dolo futuro. Sobre la base de ello, se ha cuestionado la validez de este tipo de cláusulas por supuestamente incurrir en dicha proscripción. El presente trabajo examina si en efecto la estipulación supone una condonación de dolo futuro o, por el contrario, si ambas figuras tienen elementos que las diferencian entre sí. De esta forma, se propondrá la posibilidad de aceptar la validez de la cláusula.
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NATURALEZA JURÍDICA DE LA INOPONIBILIDAD: UNA PROPUESTA DE INCLUSIÓN EN EL SISTEMA DE INEFICACIAS DEL CÓDIGO CIVIL CHILENO
Este artículo argumenta que la inoponibilidad es una forma de ineficacia funcional, extrínseca, parcial, en sentido estricto y de carácter subsidiario –que no siempre se traduce en una sanción–, orientada a la tutela a determinados terceros perjudicados por la celebración de un negocio jurídico. Asimismo, postula la viabilidad de configurar una teoría general de la inoponibilidad factible de actuar más allá de los casos expresamente contemplados en el Código Civil chileno, en la medida que enmarque su ámbito de acción dentro de los contornos trazados por el sistema de ineficacias presente en el mismo, con un necesario equilibrio entre el efecto expansivo de los contratos y la protección a los terceros.
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LA INOPONIBILIDAD COMO MECANISMO DE PROTECCIÓN DE LOS TERCEROS EN LA REGULACIÓN PATRIMONIAL DEL MATRIMONIO EN EL DERECHO CHILENO
El presente trabajo examina la figura de la inoponibilidad como principal medio de protección de los terceros en el ámbito de la regulación de los efectos patrimoniales del matrimonio. Para ello aborda el principio de protección a los terceros en el derecho civil y sus fundamentos. Desde allí realiza el análisis en el contexto de la regulación patrimonial del matrimonio, para demostrar que la inoponibilidad tiene naturaleza jurídica de mecanismo protector. El trabajo también examina críticamente las diversas hipótesis en que ella es consagrada legalmente o reconocida jurisprudencialmente y aquellas en que subsiste la necesidad de reconocerla.
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EL PRECIO DE DECLARAR PAGADO EL PRECIO (ART. 1876 DEL CÓDIGO CIVIL)
Este comentario analiza una reciente sentencia que considera que la cláusula de haberse pagado el precio en la compraventa impide que el vendedor pruebe que, en realidad, no recibió el precio. El fallo se apoya en las palabras “no se admitirá prueba alguna en contrario” del art. 1876, el cual es considerado aplicable entre las partes en tanto reflejaría el valor probatorio de los instrumentos públicos consagrado en el art. 1700. Se comenta críticamente esta decisión, ya que el art. 1876 asigna ciertos efectos a la cláusula de haberse pagado el precio únicamente respecto de terceros, como se desprende no solo de su tenor literal, sino, también, de las fuentes que lo inspiraron. Se critica, asimismo, el valor probatorio que el fallo concede a los instrumentos públicos, así como las consecuencias prácticas que de ello se siguen para el tráfico comercial cotidiano.